제안의 시작

• 제안의 시작

제주도를 방문하는 여행객들이 대중교통보다 렌터카를 주로 사용한다. 이러한 이유로는 버스노선 부족과 관광지에서 버스정류장이 멀리 떨어져 있어 대중교통을 사용하지 않는다. 문제를 인지하고 도에서는 대대적인 버스정책개선으로 대중교통의 편리함은 늘었지만 제대로 된 홍보와 관련콘텐츠가 부족한 현실이다.

• 문제의 중요성
  • 교통서비스가 제공되지 않는 관광지인 경우 대중교통보다 렌트카를 이용하기 때문에 해당 지역 교통 혼잡이 발생하여 갈등이 생김
  • 제주도는 대한민국 대표 관광지임에도 불구하고 외국인이 여행하기에 대중교통이나 외국어 안내 표지판 등 정보획득이 너무 불편, 특히 안전과 관련된 병의원 위치, 랜트카 보험, 응급상황대처 등에 대한 정보제공이 필요
  • 버스노선 다변화로 도내 곳곳을 방문이 가능하지만 그 지역에 대해서 정보와 관련콘텐츠가 개발되지 않기 때문에 대중교통 개편효과가 미비함

• 토론 중점내용
  • 시골 버스 정류장에서 그 마을의 가치있는 보물(유적, 자연경관 등)을 확인하고 도보로 찾아갈 수 있는 여행 콘텐츠 지역 선정
  • 관광지 정보가 파편화되어 관광객들이 수집하기 어려운 부분이 있기 때문에 데이터화할 수 있는 방안

 주요제안(문제정의)

• 제안의 시작

제주도를 방문하는 여행객들이 대중교통보다 렌터카를 주로 사용한다. 이러한 이유로는 버스노선 부족과 관광지에서 버스정류장이 멀리 떨어져 있어 대중교통을 사용하지 않는다. 문제를 인지하고 도에서는 대대적인 버스정책개선으로 대중교통의 편리함은 늘었지만 제대로 된 홍보와 관련콘텐츠가 부족한 현실이다.

• 문제의 중요성
  
  
  
  • 교통서비스가 제공되지 않는 관광지인 경우 대중교통보다 렌트카를 이용하기 때문에 해당 지역 교통 혼잡이 발생하여 갈등이 생김
  
  
  • 제주도는 대한민국 대표 관광지임에도 불구하고 외국인이 여행하기에 대중교통이나 외국어 안내 표지판 등 정보획득이 너무 불편, 특히 안전과 관련된 병의원 위치, 랜트카 보험, 응급상황대처 등에 대한 정보제공이 필요
  
  
  • 버스노선 다변화로 도내 곳곳을 방문이 가능하지만 그 지역에 대해서 정보와 관련콘텐츠가 개발되지 않기 때문에 대중교통 개편효과가 미비함
  
  
  
  

• 토론 중점내용
  
  
  
  • 시골 버스 정류장에서 그 마을의 가치있는 보물(유적, 자연경관 등)을 확인하고 도보로 찾아갈 수 있는 여행 콘텐츠 지역 선정
  
  
  • 관광지 정보가 파편화되어 관광객들이 수집하기 어려운 부분이 있기 때문에 데이터화할 수 있는 방안
  
  
  
  

제주도 여행을 오는 대부분의 관광객들은 짧은 시간에 많은 곳을 구경하기 위해 렌터카를 많이 이용한다.

하지만 운전이 불가능하거나 뚜벅이 여행을 온 관광객들은 관광택시를 이용하지만 비용면에서 부담스러울 수 있다. 그래서 가장 보편적인 버스를 이용해서 여행하는 경우가 대부분이다.

제주도에서의 버스여행은 책으로도 나올 만큼 많이 소개되었지만, 버스 노선이 부족하거나 관광지에서 정류장이 멀리 떨어져 있는 등 이용하는데 어려움이 많았다.

이러한 문제를 개선하기 위해 제주도는 준공영제 실시, 버스우선차로제, 시내외버스 통합 및 요금 통합, 급행-간선-지선체제 도입, 환승센터 및 환승정류장 도입, 만 70세 이상 어르신 및 장애인 무료 정책인 교통복지카드 등을 도입했다.

새로 개편된 대중교통으로 마을의 알려지지 않은 명소를 발굴해 제주의 가치를 더하고, 렌터카 위주의 여행에서 대중교통 중심으로 여행 트렌드를 바꿔 나갈 것으로 기대하고 있다

하지만 마을여행 콘텐츠가 서쪽에 집중되어있고, 개발이 미흡한 부분이 있어 뚜벅이 여행객들이 여행정보를 수집하기 어려운 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 제주지역의 마을 여행지 분포를 분석하여 상대적으로 소외된 지역을 발굴하고, 해당 지역의 관광자원을 활용한 형태의 창의적 여행서비스를 제안한다.